الخطوط التونسية السريعة Tunisair Express هي احدى فروع الشركة الأم الخطوط التونسية، و تعتبر المشغل الجوي الوحيد للرحلات الداخلية في تونس.
تسيّر الخطوط السريعة رحلاتها بالإعتماد على أسطول تم تحديثه مؤخرا يتكون حاليا من طائرتين من طراز ATR72-600 و هي تحمل التسجيل TS-LBF و TS-LBG تسلّمت الشركة الطائرة الاولى مع نهاية سنة 2019 و الثانية في بداية سنة 2020 على ان تصل الطائرة الثالثة من هذا الطراز خلال الأشهر القليلة القادمة بالإضافة الى طائرة ATR72-500 تحمل التسجيل TS-LBE و طائرة معطلة حاليا و هي من طراز Bombardier CRJ-900.
سافرت هذه المرة على رحلة رقم UG08 بين مطار تونس قرطاج الدولي (TUN) و مطار جربة جرجيس الدولي في (DJE) في جزيرة جربة في جنوب البلاد ليوم الاثنين 20 جانفي 2020 حيث كانت المغادرة مبرمجة عند الساعة 15:45 و الوصول عند الساعة 16:45 على متن الطائرة الحديثة ATR72-600 المسجلة TS-LBF.

الطائرة من طراز ATR72-600 ذات سعة 72 مقعدًا .

في مطار تونس قرطاج:
مطار تونس قرطاج هو مطار العاصمة و فيه ترتكز اغلب العمليات الجوية للشركات الجوية في البلاد و على رأسها الخطوط التونسية و اغلب الشركات الجوية الأجنبية التي تؤمن رحلات تونس و رغم ذلك فإن البنية التحتية للمطار لم تشهد تطورا كبيرا و خاصة طاقة الاستيعاب حيث تشعر أن المطار فاق طاقته بكثير بحيث كثيرا ما تجد نفسك في ازدحام يعطل الحركة.
المقاهي و المطاعم في المطار باهضة جدا و لذلك أخذ هذا الامر بالاعتبار عند برمجة رحلاتك مهم جدا و الاكل خارج المطار سيكون حلًا أفضل بكثير خاصة مع تنوع المطاعم الشعبية وذات السعر المناسب في كل العاصمة.
على متن الطائرة:
قاعة التسجيل الخاصة برحلات الخطوط التونسية السريعة منفصلة عن بقية الرحلات الخاصة بالشركات الأخرى ، عملية التسجيل كانت سريعة ولا تنسوا طلب اي مقعد تفضلونه بكل لطف و هو امر مجاني في حال عدم حجزه مسبقا طبعا. المقعد الذي اخترته هذه المرة كان 10A و فهو بالقرب من الجناح ما يتيح التقاط صور تشتمل المحركات و الجناح .

هذه الطائرة تحتوي على 72 مقعدًا بزيادة مقعدين على سابقتها من طراز ATR72-500 التي تحميل التسجيل TS-LBE. نظام الترفيه و الشبكة الداخلية للأسف لم يتم تقديم خدماته رغم ان الشركة المصنعة سوقت له CabinStream و مكنت جميع المشغلين من الحصول عليه .

المقاعد تم تجديدها على متن الطائرة بالمقارنة على مثيلاتها من طراز ATR72-500 .
CabinStream هو نظام كامل للاتصال عبر شبكة WIFI داخل الطائرات من طراز ATR72-600 يتيح للراكب فسحة من خدمات الترفيه و تصفح المجلات الإلكترونية و الأفلام و يمكن لكل شركة جوية تجهيزه و تنويع مواده بما يناسبها.

الرحلة انطلقت بتأخير يقدر بنصف ساعة حيث اقلعت عند الساعة 16:16.

الرحلة تدوم ساعة واحدة بين تونس و جزيرة جربة. في الصورة مشهد للعاصمة تونس عند الإقلاع.

بعد نصف ساعة من الطيران بدأ تقديم مشروبات اختيارية و لا وجود لأي خدمات بيع منتجات على متن الرحلات الداخلية للخطوط التونسية السريعة.

حطت الطائرة في مطار جربة جرجيس الدولي عند الساعة 17:11 بتوقيت رحلة دام 00:55 اَي ساعة الا خمس دقائق.
الخلاصة:
الرحلة كانت مرضية لحد كبير لخط داخلي مدته ساعة واحدة فقط، غير ان عدم تفعيل اهم خاصية في هذا الطراز و هي خاصية الشبكة الداخلية CabinStream الذي اتاحته شركة ATR المصنعة لهذه الطائرة لكل المشغلين يتعارض تماما مع تمشي الشركة لتحسين الخدمات الموجهة للركاب وعائلاتهم بمن فيهم الأطفال .
هل جربت السفر من قبل على متن إحدى رحلات الخطوط التونسيّة السريعة؟

نجاح
21/01/2020 at 5:53 م
لقد جربتها من قبل و كانت رحلة ممتعة الى حد كبير غير ان ضجيج المحركات كان عاليا بعض الشيء خاصة وانني جلست في مقعد قرب المحرك.
إسماعيل
21/01/2020 at 8:08 م
بالنسبة للضجيج، تعد ال ATR من اقل الطائرات اصدارا للضجيج في هذا الحجم من الطائرات و اعتمادها للمراوح التي تصدر صوتا مرتفعا بعض الشيء يسهم في الاقتصاد من استهلاك الوقود و مع ذلك تعمل الشركة المصنّعة على الخفض باكثر ما يمكن للصوت الخارجي داخل مقصورة الطائرة.
شكرا لمشاركتنا تجربتك.